오늘의 부동산 브리핑: 중개 법규, 56억 달러 인프라와 기업 자금흐름 압박

지난주 부동산 시장에서는 법률 규정과 인프라, 자금 흐름과 관련한 여러 주요 소식이 전해졌다. 자격증 없이 부동산 중개를 하거나 규정에 따라 기업에 소속되지 않은 개인 중개인은 최대 6천만 동의 과태료를 부과받을 수 있다. 주택과 토지 서류의 디지털화는 서류 절차를 줄이고 은행의 자산 심사를 지원해 거래의 투명성과 안전성을 높일 것으로 기대된다. 아파트 주차 공간의 경우, 해당 공간이 별도 소유 부분으로 확정된 뒤에야 시행사가 합법적으로 매매하거나 임대할 수 있다. 또한 9월 1일부터 각 토지 필지에는 전자 식별 코드가 부여될 예정으로, 부동산 데이터 관리에도 변화가 예상된다.

인프라 분야에서는 총사업비 56억 달러 규모의 하노이에서 꽝닌까지 이어지는 고속철도에 5개 역이 들어설 예정이다. 종점인 꼬로아역과 하롱쌩역의 면적만 합쳐도 73헥타르가 넘는다. 하노이 외곽에서는 9월 중 여러 필지의 토지 경매가 예정돼 있으며, 최저 입찰가는 제곱미터당 900만 동을 웃돈다. 한편 51번 국도와 호찌민시에서 롱타인, 저우저이 고속도로를 연결하는 응우옌후우까인 대로 사업의 농업용지 보상가는 평균 헥타르당 약 30억 동으로 제시됐다. 푸꾸옥공항 확장 사업은 부지 확보에 어려움을 겪으며 APEC 2027 관련 일부 시설의 일정에 영향을 받고 있고, 공항 계획 조정안을 검토하는 방향이 정리됐다.

기업과 금융시장에서는 빈그룹의 시가총액이 1,900조 동에 도달했다. 주가는 2주 만에 30% 올랐고 연초 대비 상승률은 50%를 넘었다. 껀저 매립형 초대형 프로젝트의 시행사는 올해 상반기 30조 동이 넘는 이익을 기록해 전년 동기보다 약 5배 증가했다. 반면 겔렉심코 생태계에 속한 한 부동산 기업은 930억 동이 넘는 손실을 냈고 부채 잔액은 최대 10억 달러에 이른다. 노바랜드는 채무 상환을 위해 1조1,200억 동이 넘고 약 1조1,300억 동에 이르는 자산 4건을 매각했지만 여전히 큰 부채와 현금흐름 압박에 직면해 있다. 하노이 주요 사업의 한도 초과 대출 처리 방안도 의견 수렴 중이며, 최대 처리 기간은 27일로 제시됐다. 이와 함께 30억 동짜리 아파트를 보유할지 연 9% 금리의 예금에 맡길지에 대한 관심이 커지고 있으며, 매일 지하철을 이용하는 사람들의 지불 능력에 맞춘 TOD 방식의 역세권 임대주택 개발도 과제로 제시됐다.